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Dati Tecnici - Technical Data
il kit contiene radiocomando futaba T10 nativa 2.4 ghz con ricevente Rs008HS batterie NiCd tx e rx originali futaba e caricabatterie 220volt
Trasmittente computerizzata completamente equipaggiata, dalle prestazioni eccezionali. Modello successore dell´affermata trasmittente FF-9, ora provvisto di grande schermo LC retroilluminato.
Centrale operativa e l´ampio display ad alta risoluzione (160 x 72 Dot) che garantisce ottima leggibilità di tutte le visualizzazioni. Grazie ai tasti di comando, il tasto 3-D-Hotkey e la grafica sullo schermo, il dispositivo di rivela facilmente programmabile.
Nuovo stick di comando ad alta precisione con sistema speciale di trim digitale regolabile: rende superfluo il trimmaggio o la memorizzazione dei valori di trim in seguito al cambio di modello in memoria. I valori di trim in uso vengono comodamente visualizzati sul display LC sotto forma di barre grafiche.
I pratici manettini laterali permettono l´attivazione di funzioni supplementari mantenendo nel contempo le dita sugli stick di comando.
La trasmittente è completamente equipaggiata: grazie alle 5 manopole analogiche ed agli 8 interruttori integrati non necessita di nessun accessorio supplementare. I comandi e gli interruttori sono associabili a quasi tutte le funzioni.
Completo software in dotazione: comprende tutte le miscelazioni e le altre funzioni realmente necessarie per gli aeromodellisti e gli elicotteristi.
Numerosi programmi liberi di miscelazione, anche con curve a 5 punti, per realizzare le miscelazioni più complesse.
La trasmittente può funzionare in modalità FM oppure PCM; è inoltre compatibile con tutte le attuali riceventi in FM - PCM 1024 della gamma robbe/Futaba.
La trasmittente è compatibile anche con la nuova tecnologia 2,4 GHz FASST, adoperando l´apposito modulo FASST 2,4 GHz. Per poter disporre di: modulo TM-10 = 8+2 canali, modulo TM8 = 8 canali, modulo TM7 = 7 canali.
In modalità PCM 1024, la trasmittente dispone di 10 canali complessivi (8 proporzionali e 2 non proporzionali); anche con l´impiego del modulo TM10 2,4 GHz saranno a disposizione tali canali. In modulazione FM sono disponibili 8 canali proporzionali.
Il software completo viene fornito in 6 lingue: tedesco, inglese, francese, italiano, spagnolo o olandese.
Miscelazione del piatto ciclico H3 (1:1:1) integrata, per comandi della testa rotore di tipo CCPM (140°), H4X per rotazioni di 45° del piatto ciclico.
Già predisposta per l´alimentazione a batteria grazie alla presa di ricarica integrata
Mit Ladebuchse, vorbereitet für Akkubetrieb.
Meccanica dello stick di comando predisposta in modalità universale , per consentire all´utente medesimo di selezionare ed attivare quella di proprio gradimento, passando da "gas a destra" a "gas a sinistra".
15 Modelli in memoria, espandibili mediante modulo CAMPac:
Modulo CamPAc 4k = 1 Modello
Modulo CamPAc 16k = 4 Modelli
Modulo CamPAc 64k = 16 Modelli
Modulo CamPAc 16x64k = 256 Modelli
Opzionale
Funzioni
Scelta del modello, 15 modelli nella memoria interna, espandibili fino a 16 modelli per ciascun modulo
CAMpac da 64 K
Contatore ore di funzionamento 0...99h:59 m
Visualizzazione digitale della tensione di alimentazione
Modalità "Mode" 1...4 per i comandi del gas
Inversione della funzione di farfalla (gas)
Copia del modello in memoria
Sistema allievo - maestro con trasferimento e utilizzo misto delle singole funzioni
Regolazione del contrasto del display LCD
Visualizzazione grafica della corsa dei servi
Nome utente (10 caratteri)
Trim digitale
Funzioni del modello
Nome modello (10 caratteri)
3 cronometri separati, uno dei quali dipendente dal modello
Inversione corsa dei servi canali 1-8
Failsafe (canali 1-8), solo in modalità PCM e FASST
Menu di selezione per la miscelazione: aeromodelli a motore,alianti ed elicotteri
Impostazione della corsa dei servi per i canali 1-8(ATV/EPA)
Reset
Impostazione dell´escursione dei trim e memorizzazione valori trim
Trimmaggio del minimo con inversione (ATL)
Scelta libera del comando per i canali 5...10
Commutazione del tipo di modulazione FM/PCM 1024
Centraggio dei servi (canali 1-8)
3 interruttori con funzione Logik (Interruttore e/o stick)
Funzioni base
4x programmi di miscelazione a 3 punti, con/senza trimmaggio e miscelazione offset
4x programmi di miscelazione a 5 punti, con/senza trimmaggio e miscelazione offset (elicotteri solo 2x)
3 x inversione dell´escursione dei comandi (D/R)
3 x funzioni esponenziali, EXP (Acro 4x)
Aeromodelli a motore (Acro)
Miscelazione Flaperon con differenziazione e regolazione separata del fine corsa
Trimm Flaperon (Valore di miscelazione Flaperon)
Miscelazione 2. alettone con differenziazione sul canale di uscita 5 o 6
Freno Air Brake (alettone con funzione di flap/freno)
Timone di profondità -> Flaperon
Miscelazione del piano di coda a V (V-Tail)
Miscelazione ala a Delta (Elevon)
Timoni di profondità separati con funzione di alettoni (Alivator)
4 x Snap Roll (alettone - direzionale - profondità)
Preselezione del gas (innalzamento del minimo)
Regolazione della velocità per il servo del gas
Regolazione della miscelazione con curve a 5 punti ed impostazione della velocità
Esclusione del gas
Regolazione del minimo 2
Menu di regolazione per la sensibilità del giroscopio
Alianti (2 Servi)
Miscelazione Flaperon con differenziazione e regolazione separata del fine corsa
Trimm Flaperon (Valore di miscelazione Flaperon)
Miscelazione 2. alettone con differenziazione sul canale di uscita 5 o 7
Miscelazione Butterfly per alettoni e flap atterraggio con curva a 2 punti regolabile per l´inizio e il termine della compensazione dei timoni con offset e ritardo per comando di profondità
Miscelazione Butterfly con Offset
Miscelazione flap
Miscelazione alettoni- flap
Miscelazione alettoni-timone direzionale
Miscelazione dell´impennaggio a V (V-Tail)
Miscelazione ala a Delta (Elevon)
Trimm-menu per alettoni, flap e profondità con funzione di trimm
Timone di profondità -> Flaperon
Spegnimento motore
Alianti (4 Servi)
Miscelazione flap/freni -> alettoni
Miscelazione 2. alettoni con differenziazione sul canale uscita 5 o 7
Miscelazione Butterfly per alettoni e flap atterraggio con offset e ritardo per comando di profondità
Miscelazione Butterfly con Offset
Miscelazione flap
Miscelazione alettoni- flap
Miscelazione alettoni-timone direzionale
Timone di profondità -> flap
Miscelazione dell´impennaggio a V (V-Tail)
Flap -> alettoni
Alettoni -> flap
Trimm-menu per alettoni, flap e profondità con funzione di trimm
Spegnimento motore
Elicotteri
Comando del piatto oscillante modalità H1, H3,
HR3 , HN3 , HE3 , H4, H4X(45°)
Impostazione corsa del piatto ciclico (AFR - Roll, Nick, Pitch)
Curva del gas a 7 punti, normale , preselezione del
gas 1 , 2, 3 con ritardo
Curva del passo a 7 punti, normale , preselezione
del gas 1 , 2, 3 e auto rotazione
Curva Revo-Mix a 5 punti, normale , preselezione
del gas 1 , 2 e 3
Miscelazione piatto ciclico - Gas
Miscelazione rotore di coda - Gas
Menu per la regolazione della sensibilità del giroscopio:
standard con 3 regolazioni 0...100 % o
GY con 3 regolazioni 0...+/- 100 % (Normal / AVCS), in funzione della condizione di volo
Menu di impostazione per funzione Governor (regolatore di giri) in funzione della condizione di volo
Trimm del gas e del passo per volo stazionario (hovering)
Auto rotazione con offset rotore di coda
Miscelazione trimm-offset per l´impostazione delle funzioni roll, nick e coda con impostazione del rallentamento per la coda, in modalità H1 anche per Roll e Nick
Regolazione della miscelazione con curve a 5 punti per 3 fasi di volo
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